在国茂减速机集团制造七部装配车间现场，一台大型95吨的GMLX水泥立磨减速机，已经顺利完成总装，正待装箱，准备发送到客户市场。

据国茂技术专家张工程师介绍，这款重达95吨、输入功率为3300千瓦的立磨减速机，充分融合了现代齿轮设计及制造新成就，配置了当今世界先进的液压和润滑技术，以及多重安全保护、全自动化检测与控制技术——机、电、液一体化安全控制与运行实时保障系统，能够确保大型静压轴承和齿轮传动的可靠运行。该类减速机的成功制造，表明了国茂“大特专”系列减速机产品又喜添一重量级“新贵”，这必将为国茂的二次创业转型升级发展增添新色彩。

另据制造七部负责人禄小平介绍，创业二十二年以来，在次创业中，国茂主要以开发、生产和销售标准系列化产品为主，而在后十年至今，开始愈加重视发展“大特专”系列减速机产品。尤其是，近几年来，连续成功推出了含金量越来越高的XK系列橡塑机械专用减速机、GMLX系列水泥立磨减速机、QY系列起重机械减速机、WXGT系列皮革机械减速机、ZJ系列石油钻井机械减速机、碾环机主传动大型特种减速机、南海开发船用特种减速机、新型轧机专用减速机等“大特专”多系列减速机，质量效果良好，且取得了不错的市场影响力。同时，让人高兴的是，又有一台超百吨的特大型减速机制造合同，即将完成签约，并将花落国茂。还有，锦上添彩的是，在徐董事长的亲自督导下，国茂减速机相继购进的国内好的大型数控落地镗铣中心，以及大型数控立车等等先进制造装备，目前已战力全开，正在显著地强劲提升着集团上百吨“大特专”系列减速机箱体和齿轮的加工配套能力。

再巡视回望，在新四部研制下线的一台现代时尚味十足的ZLYJ、ZSYJ系列单螺杆挤出机专用减速机，作为国茂ZLYJ第五代E，即国V减速机，该系列减速机就成功地进行了全面的优化设计，大幅度提高了产品的内在质量和外表质量。其中，在内在质量方面，就对内部结构进行了全方位的优化分析，包括每个轴承、每个齿轮，以及箱体、轴等，并结合客户反馈的情况，进行了详细的强度或寿命核算，致使优化后的ZLYJ系列，其强度，尤其是轴承寿命，将会有较大的提升；在外表质量方面，经过与国内一流专业工业设计公司合作进行外观设计后，产生了震撼的视角效果。为此，下一步，国茂计划对其它系列产品，也将按照此路径，加快全面优化升级。

还有，技术中心今年以来开展的基础理论研究室筹备工作、专业的客户技术服务团队组建工作，也都在有序推进、成效不错。可以看出，今后的国茂减速机技术架构将由基础研究、技术服务、产品设计、生产技术组成，今后的国茂技术力量将更加扎实有力、强劲勃发。